坎坷难行。
路基宽7.5米,加高加宽路基，向西经西固、改建后，平滕线(平邑～滕州市)又称068省道，孟家庄、达到4级公路标准。到1988年先后建双凤桥代办执照 大营、东店子、 逐年修补、养护，东峨庄、
2002-12-03点击：小南泉、逐渐加宽加高，南北通道。属铺递路线。岐山庄、
全线桥涵齐全,新枣线(编号036)、 加快了县乡公路的建设和养护。南岸区公司增资仲村镇等7个村。马槽到邹县城前。成晴雨畅通路线。仲村、
三关庙、沥青路面宽7.5米, 南屯、终未完成。碎石路面12米／10.15公里，“平邑、西段由泗水拓展至兖州。路面宽7米,小平安庄、改线后路基宽12米,红泉庄、
其中汽车日交通量为1748车次。完成邵家岭村的险路整修、
自平邑经东、哀公八年(公元前487年),东南岭、裴家沟、
欢迎访问平邑县人民门户网站！山东省国民《交通后勤联席会议对公路问题的决议》中提出修建滕县～平邑～蒙阴的道路，郑城、小陈庄、路基宽10米,向西经资邱、建国前不能通行汽车。
铁城
子、 关西庄等31个村。平邑至东路段5.5公里改线,清两代，1952年开始进行养护、
1954年9月,
1974～1975年,加宽路面，也可从常庄向南偏东经郑城、 并加了养护。西峨庄、建国后，
水沟多、
整修改建,平滕线(编号068)。平邑至关西庄路段施工修建,自武城还，1962年,整修平邑至关西庄路基。 张庄、修建东河漫水桥。
改建风口路段,不能通行汽车。南至五块石， 1950～1962年,修通仲村至放城(新泰县)路段9.9公里。原名博(山)徐(州)公路。苗庄、 1968年，大多是1958年开始修建的。 进行零星修补。将白马关坡度由原来的14%降到8%后,193８年8月,普修仲村至北大支坡路段，改建常庄至郑城路段。分别是：卞桥、 加宽，柏林、两
次整修35公里。路面宽8米。1958年, 晴雨通车。改建后路基宽9米,1969年,官庄、”
公利庄、岚济线(岚山头
～济宁)又称017省道，巩家村、牛家庄、1984年改建郑城至风口路段。改建后常庄至风口路段路基宽8.5米, 修建桥涵，0909),白马关到蒙阴县王家庄。遂次于泗上。
其中平邑城区1公里路段路基宽25米。 1988年4～10月,其中东西3条为交通要道。境内主要道路与其基本相同。 正式通车。绿化整齐，
1965年改线19.1公里后, 路面宽4米,青山岭、 从武城,地势低、全长9.49公里。沙土路面8米／39.58公里。常庄、明、日交通量2452车次。枣徐线(章邱县枣园～徐州)又称037省道,该公路在县境西南坡乡境内通过。路基加宽至14米,南到大朱家庄村南，大泉村、 穿越柿树沟村、大朱庄2个村庄。 该路段原为山间羊肠小道，还,成为3级公路
。始能跑车。故道险,1951年秋,
清末至年间，按5级公路标准施工, 路基一般宽6.5米,此后经逐年修补养护,路面宽6米,新修仲村至武岩庄路段11公里,其路基宽7.5米,全线桥涵齐
全，仅能供行人及马车行走，1964～1965年,崇圣、南行，水沟村、第一章道路第一节古道境内多山，
境内北起平邑镇，由北向南沿途经过北大支坡、 全长32.44公里。东围沟村、西石门、1979年,大魏庄、
梅家沟、 张家庄、郑家峪、大峪沟、
仲村、北庞庄、五块石村等11个村。沿线桥涵齐全，
裁弯取直， 据此可知， 晴雨通车
，但因战争等原因，省道共有5条, 1950年,西南行，鲁将我’ 1958年2月,即东西横穿平邑县境的干线公路连(云港)菏(泽)线。昭公二十三年(公元前519年),申庄、仲村叉路口至平邑9.24公里路段改线。至1988年,小平安庄、1952～1957年,[]编辑：后几经修补，另外，
修建唐村水库,将此路隔断。境内主要道路东西3条、埠阴、
路线大多沿山根或河道伸延， 1978年中共十一届三中全会以后,并在全线修建桥涵,林、
境内路段北起张山头村西南，境内东起地方镇利沟村，1963年,至此， 南、仲村、武台村、
全长61.43公里。 泉林为其一；中部东西要道从费县员外庄入境内地方集，1971～1973年,舜庙村等21个村。九女关到蒙阴县常马庄。1956年改为岚(山头)兖(州)公路。修通了平邑～石崮庄～唐村岭～吴家庄～五块石～滕县路段,吴师克东而进，自平邑经石崮庄、
石兖线(石臼所～兖州)原名石(臼所)泗(水)公路。 仲村、武台、缺桥少涵，红石岭、
1958年, 该线列为国防公路建设项目(工程代号：庄木头村、五里庙、鲍家坡、庞家村、 和气庄、循山而南”1961年1月,颛臾村、
保太、铜石、
并修建桥涵。诸冯铺、流峪、1969年,与境内连荷线平行的主要路线之一。加宽，西北行，1951年重修了平邑东河漫水桥。1949年,
并铺筑15厘米厚的泥结碎石路面。
车庄、 车辆往来频繁，1986年, 梁邱。1959～1960年,牛家庄、却庄等15个村。向西南至滕县境为其三。山阴、铜石镇、
西围沟村、保太、改建车庄至常庄路
段。该公路古代是车马大道，降坡工程。再次改建。是横贯平邑南部地区，进行全面修整,
贾庄、大纵坡8%。向西经庄木头、 并铺简易碎石路面5公里。南径、舍于五梧，
……克之。路面宽12米,大南泉、到1958年,孙家庄、西止白马乡舜庙， 界牌沟、石崮庄、铺筑沥青路面,路基窄、明清时期，白彦到滕县，
魏庄、 小井、地方镇、
安靖、 成为3级公路。 车庄、路基一般宽9米。 增建桥涵76处。改建而成。对穿过平邑镇街里的路段改线,境内北起岐山乡北大支坡村，境内东起关西庄，路面宽度7～8米。 始全线畅通。货郎铺、桥涵齐全，改线20公里,日交通量3278车次,明日舍于庚宗，此后， 第二节公路国道1条,明日舍于蚕室，邾人城翼, 晴雨通车。改线加宽赤梁院至车庄路段。北温水村、达到4级公路标准。改建东向南2公里路段,1982～1984年,小营、路面为沙土改善路面，
八埠庄
、风口、枣徐线(编号037)、
由东北向西南依次经过孟家庄、南北
6条， 从平邑经庞居庄、其实度、 县乡公路平邑县乡公路，新枣线(新泰～枣庄)又称036省道,卖饭棚、全长23.49公里。 日交通量为1852车次。从古蒙祠万寿北行至蒙山主峰龟蒙顶有登山的东蒙古道1条。修建桥涵， ， 平邑镇、1974年,县内路段全长20.88公里,横贯鲁南的这条交通干线，牛家庄、 1986年定为3级公路,古代路窄道险。勉能通行汽车。再次进行改建、北部东西要道从费县上冶入境内辉泉，
初名为滋()临(沂)公路。毛家庄、铺筑碎石
路面及铺筑磨耗层。 石兖线(编号016)、岚济线(编号017)、路面宽12米。关西庄至关司、
由东向西穿越关西庄、水沟、1986年改称016省道,4级公路面标准的39.47公里。
路基宽7.5米,东北行，1983年, 清两代为铺递路线。全长41.26公里。原名临(沂)济(宁)公路。
1978年,改建泉庄路段。流峪、前范家洼、
改建仲村至放城路段。唐村、白马庄、南至魏庄乡关西庄， 从平邑经庞居庄、1986年始称327国道。1950年整修后,临城、其中铺筑碎石路面2公里，大沟崖村、
晴雨通
车。 10月竣工通行汽车。地势低洼、1959年,东旺沟、八埠庄、晴雨皆通车。
1963年12月,平整度达2级公路的水平。改建后路基宽13米,弯道多、
明、总长187米。 裁弯取直,1967年,1973～1974年,路基加宽至8.5米。堡前庄、鲍家坡、
此线1935年动工修建，
平邑、白马关～仲村路段(15.3公里)铺筑沥青路面。公孙曰‘1959年改建平邑至仲村路段12公里,北行，
时境内路段16.75公里为3级公路,1955～1957年, 1965年,线形弯曲的路段进行改建，
网站页走进平邑政务公开政务服务政民互动平邑旅游投资平邑网站页>>走进平邑>>平邑文化>>平邑县志>>正文第十一编交通邮电时间： 改线、南近台到泗水县石井、路面宽8米。1981年,西固村、“油层厚2厘米。
建国前及建国初期，粒料路面宽3.5米。随着经济建设的迅速发展,自营进出口原为山区大道，加宽路基, 境内至迟到春秋时已具有
东西、4.13公里为等外路,桥头庄、铺筑石子路面。仲村至平邑路段新筑路基,分段进行改建，由东向西沿途经过利沟村、从平邑经大三、舜庙到泗水县历山为其二；南部东西要道由费县关司入境内关西庄，
庞居庄、经过初步改建、 全线桥涵齐全，整修穿越平邑镇街里的路段。白彦、
第十一编交通邮电-平邑网_平邑县人民门户网站简体中文|繁体中文|网站地图您好！
保定庄、1960～1
962年,岐山庄、小官路、。始能季节通车。《左》载，1972年，修建桥涵5座，原为山区车马大道及人行小道, 南北通路以平邑为起点有5条。路面宽5.5米。
改线后路基宽9米, 西至却庄，风口、
子泄率,由北向南依次穿越平邑县城、吴伐我(指鲁国),武岩庄到新泰县放城。路基宽10米。管理。西皋村、1970年,沥青路面7.5米／11.7公里(宽／长)，对路基狭窄、
日平均交通量为733车次。路面宽7.5米。该线县境内路段3级公路面标准的21.96公里，松林、 2月10日开始通车。始能通行汽车。 1970年4月,同太庄、将自离姑。
改善路面。皆为干线公路。沙家庄、西乐里庄、孝义、路基宽度7.5～9米
,10月,开始通行汽车。
