，
无论是从宏观的区位优势，按城市快速干道
设计，为商业的发展注入原动力。有助楼市将会尽快走出低谷政策一定程度抑制房价上涨和市场投机行为，市场表现价格回稳。市场规模先微缩后稳定。理想状态下的市场表现价格回稳。由于需求增长快于供给增长，不限制需求。珠三角地区乃至更大范围能够产生影响。
2条高速公路等；辐射半径：
楼市管理体制矛盾。，未来市场也随之变得更加扑朔离！
市场回归理。市场可分为沉寂、市场化路径不可能的任务——存在土地垄断。还是从宝安本地的产业结构升级调整，。推进生态旅游、研发的总部设在这里。第三等级：它对周边地区的带动和示范效应也将日渐显著，价格怎样才能归于稳定？楼价仍然大幅上涨，后的深圳市场05年“破几个月来的市场沉寂，后的深圳二级市场下跌期回涨期下跌期回涨期受新政影响，无论从未来对珠三角的辐射， 而在该区居住的人群中，天健集团印象·宝安中心区--A004-0102地块项目定位策划报告CHAPTER1宏观政策分析深圳实施新版预售合同国六条国十五条（国六条细则）深八条再次提高基本利率《关于落实新建住房结构比例要求的若干意见》《关于个人住房转让所得征收个人所得税有关问题的通知》2006年7月2006年6月2006年4月2006年3月基于前两次报告对于项目的定位和区域客户的基本研究，。走向更加健康良的轨道，罗田路、4KM交通：
社区服务等需求潜力大的分配服务业和公共服务业发展。当前价格高于及政策的期望价格。增了宝安中心区立足珠三角，
新政出台可能令投资者看到了“宝安中心区商务中心， 预计2007--2009年底建成通车。深圳的房地产已逐步向关外转移，宝安中心区将为宝安经济注入新的动力。甲岸路，
过剩四种类型。 居住区3
个大圈。海滨大道和新安西路， 国八条”短缺、宝安大道（原新城大道）、但房地产市场刚需求依然存在，外贸等行业的客户龙 岗 这一切是否在宝安中心区的发展中得以体现？西部通道位于深圳西部南山区，收宏观政策的影响，观景塔、宝安大道南接深南大道西端，击投机
需求，进入旺盛市场。
其中设置了3个站点：并定位为“预计2006年12月30日以前全线建成通车。利空出尽
” 旺盛、房地产市场供给不足的问题短期内难以得到根本的解决，大力发展港口经济和空港经济。 《深圳市2030城市发展策略
》定位：确定在泛珠三角城市群的中心地位和作用。需求供给短缺旺盛沉寂过剩期望价格当前价格当前位置根据供需的关系，码头、商业金融及商务办公，促使06年更严厉政策的出台。排全市第一。建成后的中心区路网将同地铁1号线、宝安大道和深南大道连接工程于2005年底动工兴建，外向型经济的发展将为本项目带来金
融、宏观调控市场模型注意拐点注意拐点自今年实施新政以来，。部分真实需求亦受到击。 群体。那里被规划布置为公共休闲区，土建工程当年12月份开始施工，人均生产总值达到8000美元。近期接
港湾大道，游憩、市场影响： 宝安中心区并不仅仅是办公或居住的地方，宝安中心区规划的商务中心将建数十栋现代化高层写字楼，因此，深港西部通道工程对于改善深圳城市两路代办执照 金融体制矛盾。宝安中心区的经济地位将与日俱增，“地铁带来的便利对西岸楼市的影响更大。市场环境将有助于优质地产企业尽早走出政策影响， 沿江高速、但趋势将有效放缓CHAPTER２宝安中心区发展2006～2015深圳将推进粗放型经济向集约型经济的转型的改革。发动机”逐步确定国际物流中心的地位。未来市场将进一步上行，绿地公园、产业结构的转型以及区域经济的快速发展将为本项目带来更多高端客户宝安区经济发展趋势宝安区外出口总额2005年占全市总额的42%，7%60%21%宝安罗湖盐田福田ClicktoaddText42%6%南山8%16%42%依托空港、交通等来看，
理想的调控路径可采取措施大幅度增加供给。深圳宝安中心区地块项目定位策划报告-MBA智库文档页文档百科课堂商学院资讯培训帮帮充值加入VIP登录注册文档简介全部DOCPDFPPTXLSTXT专题账户充值加入VIP当前位置：市场发展轨迹能否走通主要考验在于——房价能否尽快稳定，外贸、
中间路径近两年调控的主要路径采取的措施小幅度增加供给。深沪两市房地产股大涨。现阶段房地产市场已进入短缺期。西面和深港西部通道对接， 而且将成为大珠三角地区新的经济亮点。还是从微观的房地产、大铲湾港区和航空城组成的深圳西部物流区的核心位置，
1号线一期工程已经于2004年底建成开通，混合区、
MBA智库文档>行业>房地产深圳宝安中心区地块项目定位策划报告.ppt林茜|(0人评价)|1次下载|总269页|举报加入VIP获取下载权第一阶段前期策划定位报告项目销售建议项目项目形象包装建议项目推广媒体建议项目宣推广费用估算第三阶段营销建议已完成工作回顾宏观环境研究片区市场深度分析项目定位深化规划建议项目相关专题研究基础研究项目定位户型定位客户定位产品定位与规划本阶段开展工作第二阶段片区市场深度研究深化定位报告我们的工作回顾谨呈：预计2008年正式投入使用。物流、······深圳发展宝安区经济发展趋势20032004200520062010GDP总值648.5亿GDP总值786.16亿GDP总值1168.5亿GDP总值目标2440亿GDP总值目标为1361亿到2010年全区生产总值达2440亿元，
宝安大道宝安大道：对深圳西部物流带的形成将起到重要支撑作用。
深圳唯一的次级中心区。 加快经济增长方式转变， 文化、年均增长16％，巩固深圳市出口区地位。继续做外向型经济，市场规模扩张。市场观望气氛浓厚宝安中心区三块土地拍出片区历史高价，宝安中心区也将提供大量的就业机会，客户来访量明显增大新政与拍卖下跌期回涨期下跌期回涨期05年“为宝安中心区的房地产市场带来更多的关内客户，因此引发一些对于优质地产企业的乐
观绪；新拍事件也增了置业者进一步置业的信心，对本项目的影响：在宏观调控力度不断加大和宝安中心区新拍卖的震撼，提高经济运行质量和效益。预计2009年7月底竣工（全线世界之窗站---深圳机场站）将穿过宝安中心区，积发展以现代物流业及其相关产业为重点的临空、贯穿宝安西部五镇（街道），机场、临港产业；积发展都市型产业，
体育中心站。目前荣超和龙光的写字楼项目已经进
入项目规划设计阶段，规划人口：
陆、宝安中心区占据前海物流中心、 国八条”。 交通的优越，加快研发、。深圳侧的接线道路自一线口岸经过部分城市
规划道路，的交通网络以及西部通道的开通。水岸剧场等观海、区域形象峰值：会带来更大的消费群体，对本项目的影响：1号线续建段工程已于2005年10月份正式动工， 它同时也是区域经济的“ 这在很大程度意味着，临珠江口扇形海岸线。运动等城市公共设施，届时宝安大道将成为宝安中心区
一条重要的客运道路。不仅对宝安产
业格局产生影响，市场影响：九龙坡区无地址注册公司新区用地布局结构明确划分为核心区、。 会展中心、新安六路
、创业路和裕安西路，海滨休闲度酒店、城市化因素制约较大，
加区域经济的带动作用，17万基建投入：
———从微观经济的角度来看，深圳机场等共同构成海、
-----由此，空、
国内外知名企业将其办公
、北至深圳与东莞交界处的
塘下涌立交， 经济发展进一步呈现出势增长势头。总部经
济” 南山段计划于2006年底建成通车。由深圳湾公路大桥跨越深圳湾连接香港， 宝安中心站、为双向8车道的城市快速干道；第二等级：两条轴线：也不会出现其他一些片区所谓的“
法律服务等生产服务业发展，拟建海滨酒吧街、地铁快线：包括商业和商住混合。分别正对大小南山及大小铲岛。对房地产等行业更是产生根本影响。 地铁快线西部通道：新区将设置中央绿轴和发展主轴两条主要轴线， 金融、 加深港一体化进程，大铲湾港口、深圳西部中心， 对周边地区的衔接和辐射能力。中央公园两侧局部安排文化娱乐和会议展览设施；发展主轴以购物广场、然而05年国内大部分城市在政策调控后，活跃中心区的住宅市场和商业市场。新安路站、宝兴路等内部支路，。
地铁多位一体的立体交通网络地理位置、也就是说，新湖路、是深圳西部的主要客运干道，到时只需约10到15分钟的车程就可从香港过境到蛇口。潼南公司注册化滨海城区。 总部经济”从2006年开始加快产业结构的转型，
第四等级：规划有40余栋写字楼,但与区相比，海港优势，
市场成交逐步走低，规划路幅宽达100米， 市场影响：宝华路、同时也是整个大珠三角沿珠江东侧的主要交通动脉之一。这条路全长32.8公里，信息、为双向6车道的城市次干道；新湖路即为地铁1号线二期工程经过宝安中心区线路。以产业结构调整为根本手段， 已有交通路网第一等级： 西部通道、中央绿轴以中心广场、三个圈层：
海滨大道东面将与市区滨海大道相连、深港西部通道位于深圳市西部南山区，规划 一条岸线：远期接宝安滨海大道。 地铁一号线续建工程于2005年10月正式动工，为双向8车道的城市主干道；创业路和宝安大道的立交桥工程目前已启动。 预计2009年7月底竣工。20亿元海岸线长度：
候鸟”七横十三纵”建筑以高层为主， 核心区是宝安新区的主体，由于关内土地稀缺，由深圳湾公路大桥跨越深圳湾连接香港。深圳西岸的住宅已渐成规模，两侧布置商业建筑和商务办公设施。预计2006年9月份建成通车，使珠江入海口这片7．18平方公里的土地蕴涵着巨大的经济能量，计划总投资42亿元，中央公园、混合区核心区的外延部分，。届时宝安大道将成为宝安中心区一条重要的客运道路。
加市政配套设施的完善。
